Le port de plaisance ou Marina du Marin est aujourd’hui la plus grande base nautique de la Caraïbe et le numéro un de la location touristique de bateaux de plaisance grâce à sa flotte de 220 unités, le caractère du site et le service proposé. C’est la voile et le nautisme dans toute sa diversité.
Le port de plaisance possède actuellement 750 places à quai et 100 bouées de mouillage (soit 110 places à quai et 30 bouées de mouillages de plus depuis la création du « deuxième bassin » (extension du port).
Dans une zone propice à la plaisance et avec une flotte de plus de 50.000 bateaux (bateaux à voile et à moteurs, les embarcations louées à la journée, les « charters » avec la location « à la cabine » et les « MegaYachts », embarcations à voile ou à moteur de plus de vingt-quatre mètres de long) transitant dans la mer des Petites Antilles, la plaisance s'est développée dans les années 80.
La Martinique constituait un positionnement idéal pour les nombreux plaisanciers au départ pour les îles du Sud dites « îles du vent » ainsi que les marins se rendant dans le nord. Le Marin était un point de liaison directe avec Sainte-Lucie et la mer des Caraïbes à l'est. La première étape de l'aménagement du port du Marin débute au milieu des années 1980 avec l’élaboration du Plan nautique départemental qui reconnaît l’intérêt du site et les enjeux qu’il revêt pour le développement du territoire.
Le port est alors doté d’un ensemble d’appontements flottants et d’équipements permettant l’amarrage de 119 bateaux. La seconde tranche du déploiement portuaire date du milieu des années 1990. Ainsi fut construit l’appontement flottant appelé « quai d’honneur » ou « wharf », de 204 mètres de long sur 5 mètres de large, susceptible de recevoir entre 60 à 90 voiliers de 20 à 35 mètres de long, amarrés sur des corps-morts de 2,5 à 4,5 tonnes. Sa capacité atteint désormais 330 anneaux en 1993.
Le port du Marin compte aujourd’hui 750 anneaux auxquels s’ajoutent une centaine de postes sur bouées.
